Xe Tải Suzuki Carry Thùng Kín

• 2 tấm che nắng cho tài xế và phụ xế.
• Kính chỉnh tay và khóa cửa trung tâm.
• Tay nắm cửa an toàn bên trong.
• Núm mồi thuốc.
• Máy lạnh (Tùy chọn)

• Dây an toàn 3 điểm.
• Hệ thống làm mát và sưởi.
• CD-MP3, AM-FM radio.
• Hộc đựng ly, cổng usb.
• Tắm chắn bùn trước, sau.

• Vách ngoài làm bằng Inox 430 – 6 dem, dập sóng hoặc phẳng
• Giữa lớp Mousse cách nhiệt
• Vách trong làm bằng Tôn mạ kẽm 1.2 ly or Inox 430 phẳng.
• Đèn thùng đèn kích thước tiêu chuẩn Khung bao thùng ốp bằng Inox
• Khung bao đèn sau đều bằng Inox
• Tay khóa bản lề bằng Inox
• Cửa: 2 cửa sau trang bị khoá kiểu Container, có roong chống vô nước.
• Cam kết đóng thùng Suzuki Pro thùng kín theo tiêu chuẩn Cục đăng kiểm chất lượng cao.
• Tư vấn thiết kế thùng theo yêu cầu của khách hàng.

Động cơ dung tích 1,5 lít nhẹ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng cho công suất và mô men xoắn lớn, lý tưởng cho việc tải nặng.
– Công suất đến 95HP/5.600rpm.
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
– Dung tích xy lanh: 1462 cm3
– Lốp xe: 165/80R13 /165/80R13
– Tốc độ lớn nhất: 140 km/h
– Bán kính vòng quay tối thiểu: 4,4m
– Momen xoắn cực đại: 135/4.400 (N.m/rpm)

Vô lăng với thiết kế trợ lực điện giúp cho việc đánh lái trở nên nhẹ nhàng hơn, dặc biệt khi di chuyển vào những con hẻm nhỏ cũng sẽ dễ dàng hơn rất nhiều. Thiết kế 2 chấu với khoảng cách rộng tạo được không gian lớn để quan sát rõ hơn mặt đồng hồ phía dưới.

Hộc chứa đồ cứng cáp với kích thước lớn cho không gian chứa đồ rộng rãi có thể đựng được nhiều vật dụng cũng như các giấy tờ xe, giấy tờ cá nhân quan trong, tránh bị thất lạc và dễ dàng hơn khi tìm kiếm.

Ghế ngồi êm ái có thể điều khiển trượt ra vào giúp tạo được tu thế ngồi dễ chịu nhất khi lái xe.
Với đường cong nhẹ ôm lưng sẽ giảm bớt sự đau lưng nhức mỏi khi chạy xe trong một thời gian dài.

Bảng điều khiển tích hợp các tính năng đa dạng với thiết kế đơn giản, tinh tế
– Hệ thống máy điều hòa 2 chiều.
– Hệ thống radio cho âm thanh sống động kế hợp với bộ USB/AUX.

Cần gạt nước 2 chấu với sự chuyển động linh hoạt theo các cơ chế nhanh chậm khác nhau đảm bảo dễ dàng trong việc vệ sinh xe cũng như giúp lau sạch mọi bụi bẩn, nước mưa cho mặt kính luôn trong suốt giúp tầm nhìn trở nên rõ ràng hơn.

Gương chiếu hậu thì vẫn giữ nguyên thiết kế cũ với cấu tạo mặt gương to, dày dặn, có thể điều chỉnh hướng sao cho thuận với tầm mắt của các bác tài nhất để có quan sát được ở góc độ bao quát hơn, tránh được các điểm mù.

Cụm đèn pha halogen có thiết kế hình chữ nhật được chia làm 2 phần là đèn pha và đèn xi nhan. Ánh sáng của đèn cực kì tốt với góc chiếu rộng đảm bảo thấy được các vật cản ở cự ly xa cho xe di chuyển an toàn vào ban đêm.

Mặt galang được phủ một lớp sơn tĩnh điện bền bỉ, chắc chắc có thể chịu lực và chịu nhiệt tốt kết hợp với hệ thống lưới tản nhiệt cứng cáp có thể cho khí nóng thoát ra dễ dàng làm mát động cơ nhanh chóng.